在2014高交會的展臺上，中興通訊展示的“無線充電”方案吸引了國務院副總理劉延東駐足。著名的電動汽車特斯拉尚需充電樁來提供電力，而利用“無線充電”技術，裝置無線充電系統的新能源汽車只要停靠在目的地停車位，就可以自動開啟地下的電磁無線能量發送模塊完成充電。整個過程完全不占用地面空間，有停車位即可部署，也不再受制于下雨等天氣因素的干擾，即使站臺被潑水，無線充電系統仍能正常工作。

目前，中興通訊在襄陽已經構建了中國第一條無線充電公交示范線，全球首臺無線充電社區巴士也在成都上線。中興通訊副總裁徐明就此表示，創新，是中興通訊骨子里的DNA。這一無線充電技術的突破和創新，將幫助解決智慧城市中的低碳、環保問題。智慧城市的發展，離不開創新精神的推動。

除了無線充電外，中興通訊在高交會上展出的4G集群系統，是中興在自主創新的又一大成果。由中興通訊2003年提出的GoTa標準，經歷10年發展，已經成為ITU集群技術標準之一（2012年），目前在40多個國家都有部署，應用行業多達100多個，全球商用超過300萬線。

無線移動通訊寬帶化是必然的趨勢，GoTa標準也在演進，GoTa 4G是GoTa標準在4G LTE階段的版本。中興通訊基于在專業集群領域十幾年的研究和積累，其GoTa 4G產品在智慧城市、政務專網、國家安全網等項目中已經發揮重要作用。另外，石油、煤礦、電力、城市軌道交通、民航機場、港口碼頭等行業，都在部署GoTa 4G實驗局、商用局。

在航空領域，中興通訊的4G技術也取得了灼灼成果。早在2007年，中興通訊就聯手美國Aircell及高通，推出世界首個基于CDMA技術的地空寬帶系統。今年，中興通訊的4G地空寬帶首次在中國民航上試點，讓飛機上網在中國不再是夢想。中興通訊副總裁徐明指出，中興通訊提出的智慧大交通戰略的目標之一，就是希望未來航運、公路軌道交通等實現互聯，這也是智慧城市首要的，數據與網絡的無處不在。

事實上，一個“地空寬帶，無限互聯”的時代正在開啟。在11月舉行的珠海航空博覽會期間，空中互聯網產業聯盟正式成立，中興通訊是聯盟中唯一一家通信設備供應商。據悉，中興通訊將聯合產業鏈上下游各方為中國民航的網絡數據業務提供更優的服務，為民航客戶和乘客提供更快速、便捷的地空寬帶服務，助力民航互聯網業務的快速發展。

中興通訊還在會議期間與中國國航舉行聯合發布會，正式啟動地空寬帶戰略合作。中興通訊不僅立足于現有的成熟4G LTE技術，為國航提供全程技術和業務保障，滿足乘客的網絡需求，還將在未來的5G上繼續發展民航應用，以提供更加強大、質量和安全性更高的解決方案。

除此之外，在過去幾年中，中興通訊的PCT全球國際專利申請量一直位居世界前兩位，在擁有5萬多件全球專利申請中，已授權專利達1.7萬件。這令人感到“創新是中興通訊的DNA”并非只是一句口號。

中興通訊的創新，并不止步于技術上。隨著中興通訊對于智慧城市領域經驗和實踐的積累，在城市規劃和建設模式方面，亦有了自己的一套創新方案。在本次高交會的智慧城市發展高峰論壇上，中興通訊奪得了“智慧城市PPP創新融資方案”大獎，其承建的銀川智慧城市項目還摘得“商業模式創新獎”。

據悉，在智慧銀川的建設中，中興通訊引入了政府購買服務、社會資本投入、專業公司運營的PPP商業模式(Public-Private-Partnership)，建立多元化、多渠道、多層級的投融資體系，既解決了建設過程中巨額資金的來源問題，以及后期運營、維護與升級換代上政府難以跟進的問題。

在此商業模式的基礎上，銀川成功構建了國內數據共享程度最高的智慧城市系統。正如中興通訊在2012年所提出的“4I智慧城市理念“中所指出的，城市要有能夠構建創新的平臺和氛圍。智慧城市，通過企業之間的共享，通過平臺共享，互聯互通，智慧共享、知識共享，進而能實現創新機制的更新。

​隨著智慧的力量在銀川等城市一步步實現，相信中興通訊的創新DNA在未來將大有用武之地。