在三大運(yùn)營商推出的降費(fèi)提速方案被吐糟成“假摔式降費(fèi)”后，社會期待的全業(yè)務(wù)大規(guī)模降費(fèi)還是沒有實(shí)現(xiàn)。不過運(yùn)營商們高投入的舊病有希望被治了，因?yàn)橹袊F塔股份有限公司，即俗稱的“鐵塔公司”,在成立之后就拉開了運(yùn)營商輕資產(chǎn)化的大幕。在今年9月份即將舉辦的2015中國國際信息通信展覽會（簡稱北京通信展）上，我認(rèn)為最值得期待的看點(diǎn)有兩個：5G進(jìn)展和鐵塔公司的業(yè)務(wù)推進(jìn)。

降低成本、避免浪費(fèi)的鐵塔公司

如果對4G網(wǎng)絡(luò)的頻段信息有所了解，我們就能發(fā)現(xiàn)，由于4G的高頻特點(diǎn)，其站址密度需要達(dá)到2G/3G站址的兩倍以上才能達(dá)到良好的覆蓋。在2G/3G時(shí)代，三大運(yùn)營商基站建設(shè)總量超過了140多萬個，如果在4G時(shí)代依然讓三大運(yùn)營商分別建設(shè)4G基站，他們需要新投入的基礎(chǔ)建設(shè)資金將以千億計(jì)算。即便如此，現(xiàn)實(shí)的問題是，在寸土寸金的城市中，土地資源越來越昂貴和稀缺，運(yùn)營商們很有可能會因此出現(xiàn)激烈的競爭和沖突。

此外，鐵塔和基站的后期養(yǎng)護(hù)成本也是很高，單個基站的成本約在100萬元，后期的維護(hù)費(fèi)用更在數(shù)百萬元。有業(yè)內(nèi)人士計(jì)算，如果三大運(yùn)營商聯(lián)合關(guān)閉10萬個基站，可減少支出將超過2000億元，退還土地面積將達(dá)數(shù)萬畝。

也就是說，因?yàn)楦偁帉?dǎo)致的資源浪費(fèi)、4G帶來的成本壓力等因素，決定了由第三方機(jī)構(gòu)來承擔(dān)鐵塔建設(shè)等業(yè)務(wù)成了一個選擇。在這樣的背景下，鐵塔公司應(yīng)運(yùn)而生。

可以看出，鐵塔公司就是為降低建網(wǎng)成本，避免重復(fù)浪費(fèi)和提升效率而來的，同時(shí)也為降低資費(fèi)、提升網(wǎng)速打下了基礎(chǔ)。在節(jié)約成本方面，鐵塔公司作為三大運(yùn)營商基站鐵塔建設(shè)的承接者，統(tǒng)一建設(shè)需求，再一對一對接地方鐵塔建設(shè)，在溝通成本、入場費(fèi)等其他投入上節(jié)省了可觀的成本。比如成都地鐵三號線通信網(wǎng)項(xiàng)目，對鐵塔公司開出了“零入場費(fèi)”的優(yōu)惠；大連地鐵2號線公用通信網(wǎng)項(xiàng)目，地鐵方為鐵塔公司免除了數(shù)額不菲的進(jìn)場費(fèi)、施工管理費(fèi)、管孔占用費(fèi)、隧道占用費(fèi)、隧道清洗費(fèi)、清頻費(fèi)、檢測費(fèi)等。如今，這些非建設(shè)性成本正隨著鐵塔公司的到來而消解。

而在避免浪費(fèi)、加速共建共享方面，鐵塔公司也進(jìn)行了積極的行動。截至2015年4月底，該公司已承接三大運(yùn)營商鐵塔新建需求24.2萬個，啟動建設(shè)19.8萬個，交付7萬個，新建站址共享率上升到70.9%。據(jù)鐵塔公司公布的數(shù)據(jù)顯示，在4G基站鐵塔建設(shè)過程中，通過存量共享解決新建需求的比例已由2月底的15%提升至4月底的57%。照此測算，2015年運(yùn)營商可節(jié)省投資成本超400億元。

北京通信展上鐵塔公司會有什么亮點(diǎn)？

從2015年起，三大電信運(yùn)營商將不再新建鐵塔，將由鐵塔公司全權(quán)承接，預(yù)計(jì)前兩年規(guī)模量將超過百萬座，以滿足三大運(yùn)營商4G通信基礎(chǔ)設(shè)施需求。對于這樣一個巨大的工作量，鐵塔公司必須要有相應(yīng)的實(shí)力才能完成任務(wù)。而在2015北京通信展覽會上，我們就能看到鐵塔公司在管理模式和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面都下了哪些功夫。

比如在分析運(yùn)營商建網(wǎng)需求的基礎(chǔ)上，鐵塔公司發(fā)布了五大類47種模塊化設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化鐵塔，同時(shí)，所有的標(biāo)準(zhǔn)化鐵塔均推行了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)圖紙，有利于全集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高效率與規(guī)?；?。鐵塔公司還對鐵塔全部采用模塊化設(shè)計(jì)，比如塔身部分無論高低都是相同的，所有的單管塔長都是統(tǒng)一的，鐵塔的爬梯都是通過標(biāo)準(zhǔn)化圖紙實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一的。

此外，鐵塔公司研究了新型POI的模式，一方面解決了多運(yùn)營商多頻率干擾，同時(shí)還支持4G的MIMO，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)室外地上地下一致的用戶體驗(yàn)。鐵塔公司還發(fā)布了多系統(tǒng)，多運(yùn)營商，多共享光纖分布系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。而在節(jié)能減排方面，鐵塔公司也以采用高效的開關(guān)電源模塊、高溫型蓄電池和高能效比基站空調(diào)等技術(shù)手段，在節(jié)能減排上達(dá)到新的節(jié)約。

北京通信展是中國信息通信領(lǐng)域最權(quán)威、最有影響力的綜合性展覽會，也是亞洲地區(qū)最大的通信類展會之一，所以北京通信展也是各大公司秀科技創(chuàng)新創(chuàng)新實(shí)力和新業(yè)務(wù)、新方案的好機(jī)會。所以對成立不久的鐵塔公司而言，這是一次展示自身存在價(jià)值的良機(jī)，所以前文分析的鐵塔公司的重點(diǎn)研究方向和方案，有可能成為鐵塔重點(diǎn)展出的亮點(diǎn)。

鐵塔公司任重道遠(yuǎn)

雖然鐵塔公司的成立解決了重復(fù)建設(shè)、避免浪費(fèi)的問題，并走出了電信業(yè)改革的第一步，但這由三大運(yùn)營商出資組建的鐵塔公司不歸電信運(yùn)營商管轄，卻要接管他們的鐵塔業(yè)務(wù)，新問題也自然會產(chǎn)生，這需要在未來逐步解決。

比如從網(wǎng)業(yè)分離角度看，雖然鐵塔公司獨(dú)家負(fù)責(zé)鐵塔建設(shè)和運(yùn)營維護(hù)是走出了第一步，但依然有可能帶來效率上的問題。試想，鐵塔公司是中國鐵塔建設(shè)的獨(dú)一家，又不負(fù)責(zé)電信業(yè)務(wù)部分，消費(fèi)者的事情跟他無關(guān)，那么遇到問題的時(shí)候，它的主動性和效率肯定不足。

此外，因鐵塔建設(shè)導(dǎo)致的通信質(zhì)量下降，該如何確定責(zé)任？以前很簡單，中國移動的用戶就找中國移動，中國電信的用戶就找中國電信，因?yàn)椴还苁请娦艠I(yè)務(wù)的提供，還是電信設(shè)施的建設(shè)，這都是運(yùn)營商自家的事，出了任何問題，都是他們的責(zé)任。但以后，隨著共建率的提升，用戶發(fā)現(xiàn)通信質(zhì)量下降，再找運(yùn)營商，就有可能會出現(xiàn)運(yùn)營商與鐵塔公司踢皮球的狀況出現(xiàn)。

因此，面對這些問題以及今后電信業(yè)改革的下一步，僅僅成立與運(yùn)作鐵塔公司顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，鐵塔公司如何扮演其改革的先行者的角色，以及在今后5G時(shí)代來臨時(shí)，鐵塔公司會采用什么樣的先進(jìn)技術(shù)，都是值得我們所期待。也許今年的北京通信展會給出一個可能的方向。

鐵塔公司促運(yùn)營商轉(zhuǎn)變思想

不管怎么說，鐵塔公司在促進(jìn)運(yùn)營商降低資費(fèi)方面都將發(fā)揮積極的作用，但從長遠(yuǎn)來看，為實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)中立，網(wǎng)業(yè)分離”的市場化運(yùn)營方式，鐵塔公司向這個方向邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。鐵塔公司的成立及鐵塔產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是電信市場改革深化的必然，而三大運(yùn)營商并不能盲目樂觀，還需要在“三網(wǎng)融合”的背景下準(zhǔn)確定位自身，注重提升服務(wù)質(zhì)量，向運(yùn)營即服務(wù)的理念轉(zhuǎn)型。

鐵塔公司的建設(shè)是網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國基礎(chǔ)設(shè)施的頂層設(shè)計(jì)，也是電信市場改革發(fā)展的必然，三大運(yùn)營企業(yè)必須去適應(yīng)、理解國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，要轉(zhuǎn)變思維，認(rèn)清形勢。同時(shí)，要放眼全球，借鑒國際通信業(yè)專業(yè)化分工的經(jīng)驗(yàn)，在市場及戰(zhàn)略方面準(zhǔn)確定位自己，不能固守電信市場，要思考在“三網(wǎng)融合”的背景下如何生存并發(fā)展。

鐵塔公司的成立、運(yùn)營，有望治愈運(yùn)營商以往高成本重復(fù)建設(shè)的頑疾，但因鐵塔公司的成立，又會給中國通信產(chǎn)業(yè)帶來一些新問題、新挑戰(zhàn)，但只有不斷推進(jìn)電信改革，才能對癥下藥解決問題，真正實(shí)現(xiàn)老百姓對于提網(wǎng)速、降資費(fèi)的期待。