在巨大的市場前景下，運營商紛紛加快移動邊緣計算的商業開發部署。邊緣計算有望成為未來運營商業務模式創新的重要催化劑，助推數字化轉型的不斷深入。
邊緣計算成5G時代必然選擇
邊緣計算，作為5G的核心技術，已經成為運營商網絡和邊緣能力開放的重要通道和載體。
5G呼喚邊緣計算，究其原因，是其與5G時代的網絡特色高度契合。
一是滿足5G低時延業務的要求。邊緣計算可以讓更多應用程序在邊緣運行，減短了由數據傳輸速度和帶寬限制所帶來的延時。在智能駕駛中，將邊緣計算平臺部署在接入網端，在接入網端構建云服務環境以減少時延、提升傳輸效率。
二是減少5G大視頻類等業務對一些寬帶的占用。5G時代大帶寬（eMBB）、eMBB對網絡帶寬的需求高達數百Gbps，如果能夠在邊緣進行處理的話，將減少大帶寬視頻業務對骨干網絡資源的占用。
三是實現5G業務和數據本地化處理，以滿足安全的要求。5G發展萬物互聯，2019年全球物聯網設備聯網數達107億個，同增17.58%，預計2020年有望同比增長19%達127億個，如果不使用邊緣計算，則存在物聯網數據被截獲的安全風險。
分析機構Gartner預測，到2025年，75%的數據將在邊緣側產生和處理。中國信通院預測，未來邊緣計算市場規模將超萬億，成為與云計算平分秋色的新興市場。
運營商發力邊緣計算部署
邊緣計算方興未艾，運營商也在積極對邊緣計算進行探索部署。
中國電信在探索MEC及工業邊緣云的同時，從整體的IDC/CDN資源布局與業務規劃、運營商網關/設備、基于MEC的業務平臺及解決方案三個方面切入邊緣計算。中國電信在《2018中國電信5G技術白皮書》提出優先考慮5GSA+MEC。如今，中國電信已打造出MEC自主研發平臺，在現網開展了預商用部署，未來重點聚焦工業互聯網、高清視頻、車聯網等行業。今年6月5日，中國電信攜手中興通訊成功打造國內首個城市級應用邊緣計算節點，首次在車聯網場景成功實踐云網融合。
據悉，下一步中國電信將研究邊緣計算節點的業務模型、節點多形態建設模式，充分挖掘中國電信綜合接入局點資源。
中國聯通也持續深耕邊緣計算，2018年6月13日成立邊緣云創新實驗室，目前已有超過150家生態合作伙伴，自主研發的Cube-Edge的平臺也在15省市規模試點，落地了包括智能安防、智能制造、智能交通等場景的應用，2020年將在全國重點城市完成上千個邊緣節點的建設。
中國移動則發力打造5G+MEC生態“護城河”。中國移動2018年就成立了邊緣計算開放實驗室，搭建一個邊緣計算領域聯合創新、開源開放的應用試驗和產品孵化的平臺，重點布局智慧城市、智能制造、直播游戲、車聯網等重點領域，目前成員擴至100家，中國移動實施的5G邊緣計算應用試點項目也超過了70個。
推動邊緣計算規模發展直面挑戰
中國三大運營商均將核心網、云和邊緣的融合定位為企業數字化運營和服務的關鍵技術以期在連接之外增加未來收入，以期實現行業和企業的數字化轉型。不過，雖然正在擴大相關的試點和小規模部署。但總體來說，邊緣計算仍處于起步階段。運營商也面臨著不小的挑戰。
一方面，應用場景和商業模式尚待厘清。雖然運營商越來越多的試點和項目聚焦于開發邊緣計算的潛力，但實際商業模式和實際的應用場景在很多情況下仍需明確，在這種情況下，對運營商投資的合理性是一個挑戰。
另一方面，技術的碎片化也帶來挑戰。邊緣側技術體系在每個領域都有不少的技術選擇，如工業互聯網中，目前業界就有超過6種以上的工業實時以太技術，還有多種ICT公司的公私有云平臺，技術碎片化給系統間的互聯互通和數據價值挖掘帶來巨大挑戰，也有可能加劇邊緣生態中不同參與者之間的競爭。
對于運營商來說，隨著云邊協同構建可運用的新技術能力，產業協同的進一步下沉，一定會有更多的場景被挖掘從而釋放邊緣計算的長期潛力。
