在多年的網(wǎng)絡(luò)管理軟件開發(fā)和項(xiàng)目實(shí)施中，我接觸了許多的一線工程師，并專門拿出時(shí)間和這些每天出入在機(jī)房的工程師溝通，收集他們?cè)诠芾砉ぷ髦杏龅降膶?shí)際需求，專注于將令其“頭痛”的問題通過SiteView集中解決。

針對(duì)各種懸在頭頂?shù)碾y題，我總結(jié)出了網(wǎng)絡(luò)管理七大實(shí)戰(zhàn)兵法，希望可以給您一些啟發(fā)。

第一計(jì)：重中之重——關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程

需要監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程包括：1、單位內(nèi)部的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程。如項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)、生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)等。2、網(wǎng)絡(luò)吞吐量大的業(yè)務(wù)流程。主要是一些復(fù)雜和交互式的業(yè)務(wù)流程，資金集中管理系統(tǒng)、公文流轉(zhuǎn)系統(tǒng)等。3、對(duì)系統(tǒng)造成大的壓力，頻繁使用數(shù)據(jù)庫的業(yè)務(wù)流程。4、同其它系統(tǒng)集成的業(yè)務(wù)流程，這些集成會(huì)提高應(yīng)用失敗的風(fēng)險(xiǎn)。

這些業(yè)務(wù)系統(tǒng)龐大而牽涉面眾多，需要一個(gè)綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái)進(jìn)行整體的監(jiān)測(cè)整合。好的解決方案是引進(jìn)網(wǎng)管系統(tǒng)，對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)是否正常運(yùn)行、各項(xiàng)具體參數(shù)指標(biāo)是否超標(biāo)等進(jìn)行精確掌控，避免或降低業(yè)務(wù)系統(tǒng)故障的發(fā)生率。

第二計(jì)：用戶體驗(yàn)同系統(tǒng)性能指標(biāo)相關(guān)聯(lián)

在制定監(jiān)控策略時(shí)，應(yīng)該考慮將網(wǎng)絡(luò)中的所有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)都進(jìn)行集中監(jiān)測(cè)，包括對(duì)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、路由器、交換機(jī)、防火墻的監(jiān)控，從而判斷哪里出了問題導(dǎo)致公司網(wǎng)絡(luò)暢通運(yùn)行。信息服務(wù)管理網(wǎng)的網(wǎng)管工程師通過使用SiteView網(wǎng)管工具收集網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行信息，將性能數(shù)據(jù)同單位內(nèi)部用戶的體驗(yàn)相結(jié)合來分析網(wǎng)絡(luò)的性能狀況，診斷系統(tǒng)瓶頸。

第三計(jì)：建立網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行基準(zhǔn)指標(biāo)并觀察趨勢(shì)

長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)并建立基準(zhǔn)指標(biāo)對(duì)于保持網(wǎng)絡(luò)和性能的正常性能水平是非常必要的。通過對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的觀察，運(yùn)維工程師可以知道網(wǎng)絡(luò)性能的變化和流量等指標(biāo)的運(yùn)行趨勢(shì);及時(shí)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)偏離系統(tǒng)基準(zhǔn)模型時(shí)的異常狀況，分析是單一故障，還是嚴(yán)重問題的前兆，達(dá)到預(yù)警的目的，防止更嚴(yán)重問題的發(fā)生。

第四計(jì)：設(shè)計(jì)報(bào)警策略，避免警報(bào)泛濫

報(bào)警是管理網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)最重要的功能之一，配置報(bào)警的依據(jù)是根據(jù)信息服務(wù)管理網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維目標(biāo)，報(bào)警設(shè)置的原則：1、對(duì)影響網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)的重要指標(biāo)設(shè)置報(bào)警;2、消除誤報(bào)和重復(fù)報(bào)警;3、報(bào)警應(yīng)該以多種方式及時(shí)發(fā)送給相應(yīng)的運(yùn)維工程師。

第五計(jì)：創(chuàng)建自動(dòng)化、規(guī)范化事件處理程序

信息服務(wù)管理網(wǎng)運(yùn)維工程師人員少，日常處理事務(wù)較多，他們需要在網(wǎng)絡(luò)、鏈路和系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)問題時(shí)能夠有自動(dòng)化、規(guī)范化的處理問題程序，快速處理各種潛在故障并且分配他們到合適的管理工程師，幫助他們提高工作效率。建立規(guī)范事件處理程序的另一個(gè)好處，是將工程師長(zhǎng)期積累的知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)系統(tǒng)化和固化，達(dá)到快速定位故障的目的。

第六計(jì)：網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量SLA的量化管理

提高服務(wù)質(zhì)量的第一步是設(shè)立量化指標(biāo)，將其作為整個(gè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理團(tuán)隊(duì)的整體目標(biāo)。信息服務(wù)管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)性能管理的總體目標(biāo)包括網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備、業(yè)務(wù)的可用性、網(wǎng)絡(luò)的吞吐量、帶寬使用百分比、網(wǎng)絡(luò)延時(shí)、CPU和MEMORY的負(fù)載，對(duì)于不同的網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)還要根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的上下級(jí)連接關(guān)系分解到每一個(gè)子指標(biāo)，作為對(duì)網(wǎng)絡(luò)故障診斷和性能管理的依據(jù)。

第七計(jì)：制定網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)和改進(jìn)策略

網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)和改進(jìn)應(yīng)該以對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)性能數(shù)據(jù)的測(cè)量為前提，以對(duì)網(wǎng)絡(luò)整體運(yùn)行的現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析為依據(jù)。通過對(duì)單一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和整體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)性能數(shù)據(jù)的比較、單一網(wǎng)絡(luò)組件和其它網(wǎng)絡(luò)組件的數(shù)據(jù)比較、系統(tǒng)負(fù)載量最大時(shí)的性能數(shù)據(jù)和一般負(fù)載時(shí)的性能數(shù)據(jù)的比較等，判斷是否需要對(duì)系統(tǒng)的局部或者整體進(jìn)行升級(jí)，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)性能的瓶頸，提出網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)改進(jìn)的方法。