上海機場（集團）有限公司（以下簡稱“上海機場集團公司”）需要在上海浦東機場三期擴建工程構(gòu)建一個高效的云平臺，同時，全面承載航站區(qū)運營數(shù)據(jù)主網(wǎng)內(nèi)的各類集成系統(tǒng)。
在這種大背景下，上海機場集團公司決定以衛(wèi)星廳模式，為旅客提供候機、中轉(zhuǎn)等服務，并通過云平臺的構(gòu)建，全面提升上海浦東機場的航運服務能力與安保水平。
攜手戴爾科技集團構(gòu)建核心云平臺
機場衛(wèi)星廳十分適用于需要大量中轉(zhuǎn)旅客的國際性樞紐機場。衛(wèi)星廳各類業(yè)務功能的實現(xiàn)，需要云平臺給予有力的支撐。
具體來說，衛(wèi)星廳配置多個登機口，可同時停靠多架飛機。廳內(nèi)各航班旅客登機時的路程和消耗時間基本一致，旅客在衛(wèi)星廳內(nèi)可得到所有航班信息。經(jīng)過全面細致的考察，上海機場集團公司攜手戴爾科技集團，構(gòu)建核心云平臺，將上海浦東機場旅客年吞吐能力提升至8000萬人次。
上海機場集團公司引入了上百臺DellEMCPowerEdgeR740和PowerEdgeR540及DellEMCSC9000、VMware虛擬化系統(tǒng)軟件，并通過Virtual SAN和NSX系統(tǒng)，為上海浦東機場三期擴建工程構(gòu)建了高效靈活的云平臺。云平臺不僅承載了衛(wèi)星廳相關應用系統(tǒng)，同時還承載了航站區(qū)運營數(shù)據(jù)主網(wǎng)內(nèi)的核心生產(chǎn)業(yè)務系統(tǒng)。在計算層面，云平臺采用了英特爾至強金牌6148處理器，該處理器計算主頻為2.4GHz，最大睿頻頻率為3.7GHz，最大支持768GB內(nèi)存，內(nèi)存類型支持DDR4-2400，計算能力突出。
實現(xiàn)8000路1080P高清監(jiān)控，通過人臉識別構(gòu)建機場安保新生態(tài)
戴爾科技集團提供的是端到端一站式的云平臺解決方案，從平臺架構(gòu)的構(gòu)建、視頻監(jiān)控的建設、虛擬化云平臺的打造，到軟件定義網(wǎng)絡、多活數(shù)據(jù)中心、人臉識別等方案的定制，并提供了白金專業(yè)技術(shù)支持服務。
在閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(Closed-CircuitTelevisionCCTV)建設方面，戴爾科技集團利用Mid-RangeSizer容量工具和LiveOptics性能分析工具，為上海機場集團公司有效規(guī)劃了CCTV配置、規(guī)劃視頻容量、計算傳輸帶寬，幫助其實現(xiàn)8000路1080P高清監(jiān)控，滿足了其超大面積下各個業(yè)務場景的安全防范需求。
在視頻監(jiān)控存儲方面，戴爾科技集團提供了13套DellEMCSC9000智能化存儲系統(tǒng)，總?cè)萘窟_到25PB，可提供90天以上的全程高清監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)存儲和365天的高清圖像存儲服務能力。在性能上，DellEMCSC9000采用雙控制器，較上一代產(chǎn)品IOPS提高40%，帶寬增加110%。DellEMCSC9000支持LiveVolume功能，可讓容災切換更加便捷。DellEMCSC9000更好地支持雙活和兩地三中心的切換，LiveVolume已通過VMwarevMSC（vSphereMetroStorageCluster）的認證，可以進行虛擬機的HA切換、vMotion遷移等操作。
戴爾科技集團提供了在AI和大數(shù)據(jù)分析方面的實踐性方案，即安防人臉識別系統(tǒng)方案，安防系統(tǒng)只要接入了這套會識別通緝犯相貌的計算機程序，AI計算機就可以通過監(jiān)控攝像頭采集的圖像，將通緝犯辨認出來。
同時，AI人臉識別系統(tǒng)還應用到上海浦東機場智能旅客安檢的應用場景中，在人工檢查機票和乘客身份證件之前設置了AI機器核查人員證件，幾秒內(nèi)完成安全識別和處置，安檢效率大幅提升。
實現(xiàn)了航站樓之間云平臺的全面貫通和整體化、精細化管理
以機場三期擴建工程為主體的浦東機場IT擴建工程，主要包括云平臺、CCTV、航站樓IT綜合信息平臺等項目。
在便捷性方面，戴爾科技集團為客戶規(guī)劃了VMwareNSX、VirtualSAN軟件定義的數(shù)據(jù)中心基礎架構(gòu)。通過NSX的軟件方式構(gòu)建網(wǎng)絡，云平臺數(shù)據(jù)中心將獲得更為卓越的靈活性、安全性和經(jīng)濟性。利用NSX，IT人員只需要幾分鐘就可以在不同航站樓的數(shù)據(jù)中心之間實現(xiàn)移動虛擬機的遷移和網(wǎng)絡安全策略的對接，實現(xiàn)即時災難恢復。同時，NSX方案實現(xiàn)了物理網(wǎng)絡的虛擬化抽象功能，整合了異構(gòu)網(wǎng)絡，提升了網(wǎng)絡硬件維護的靈活性。通過定制與虛擬機關聯(lián)的精細化、自動化策略，實現(xiàn)了虛擬網(wǎng)絡的高效化分段管理，提升了網(wǎng)絡安全性。
云平臺可靠性達到99.9999%
上海浦東機場云平臺需要在盡可能減少人工干預的情況下，為各類應用系統(tǒng)提供7×24小時的高可用性，要求RPO和RTO均為零，同時服務器、存儲、網(wǎng)絡等資源不允許長期處于閑置狀態(tài)。
戴爾科技集團為上海浦東機場提供了多活數(shù)據(jù)中心解決方案，其中存儲系統(tǒng)采用Unity方案，軟件采用VPLEX，允許運行在多個數(shù)據(jù)中心內(nèi)的主、備服務器同時讀寫Unity存儲卷。一方面在無人值守情況下可以通過節(jié)點切換的方式實現(xiàn)故障修復，確保業(yè)務不中斷；另一方面，實現(xiàn)負載均衡。
戴爾科技集團通過Virtual SAN為上海浦東機場云平臺提供99.9999%企業(yè)級可靠性，也就是說每年停機時間不超過32秒。在規(guī)劃時，戴爾科技集團通過VSAN的方案，非常好地支持了多活數(shù)據(jù)中心、QoS、全閃存、重復數(shù)據(jù)刪除，糾刪碼等一系列高標準要求。
上海浦東國際機場三期擴建工程項目是推動上海跨入航空旅客億級俱樂部、提升上海國際都市運輸能力的戰(zhàn)略性項目，戴爾科技集團端到端解決方案幫助上海浦東機場科學規(guī)劃、穩(wěn)步實施，讓項目穩(wěn)健落地，為中外旅客出行提供更加舒適便捷的出行服務，帶來更好的客戶體驗。
